世界シェアNO.1の実績を持つハーベスター
快適な環境が高能率作業を可能にする – ビスタキャブ

ジャガーにはオペレーターが長時間快適に作業を行うためのコントロールスペースが備わっています。
昼夜問わず行われる収穫作業でオペレーターは広々とした快適な空間でジャガーの最大能力を引き出すことができます。

快適な空間は生産性向上のために重要な性能の一部です。
ビスタキャブはオペレーターへの不必要な負担を取り除き、作業に集中する環境が全て揃っています。
よって生産性は向上し、より安全に収穫作業が行えます。
指先のコントロールで限界に挑戦 セビスモニター & マルチファンクションレバー

ジャガーの全ては、オペレーターシート右側のコンパクトなコンソールからコントロールされます。
大画面、カラー表示のセビスモニターは、ジャガーの状況をオペレーターへ知らせ、マルチファンクションレバーは本体の一部となりジャガーをコントロールします。
全ての機能は作業中でもロータリースイッチとホットキーを使って素早く簡単に行えます。

マルチファンクションレバーはシンプル且つ、正確にジャガーをコントロールします:
- アタッチメント操作
- スパウト操作
- オートパイロット
- インテーク駆動
- 自動スパウト旋回/格納
- 他


ロータリースイッチとホットキーを使って作業中でも簡単且つ素早くジャガーを調整することができます。
この時、セビスにはポップアップ画面で調整内容が表示されるので作業中でも容易に調整できます。
既に実証された高い効率の駆動システム


ジャガーのダイレクトドライブシステムは、既に市場で実証済の最もパワーロスが少なく効率の良い駆動システムです。エンジンのパワーはロスすることなく各駆動部へと伝達されます。
このシステムは効率が良いことは勿論のこと、シンプルな構造なので、メンテナンス経費の軽減に貢献します。
全てが認めたレイアウト

ジャガーの駆動方式とクロップフロー(作物の流れ)は今や一番効率の良い方式として、全ての自走式ハーベスターの基本となりました。
作物がインテークから供給され、細断され排出するまで作物の流れはロスが無くスムーズに流れます:
- 730㎜幅 x 180㎜の開口部は、従来のジャガーより28%供給量を増やしつつ、細断品質を下げることなく大量の作物を供給できます。
- 細断された作物は進行方向を変えること無く流れ、アクセルレーターで加速するだけなので、パワーロスが少なく更に能力を上げることが可能です。
完璧なガード:メタルディテクター + ストップロック + ダイレクトストップ


ジャガーの頑丈なインテークは、高感度金属探知機とストップロック(石探知機)によって守られます。
フィードロールの5個をマグネットセンサーは、全幅均一な感度を保ち、探知時はセビスモニターに探知位置が表示されます。
ストップロックは石を探知すると即座にインテークを停止させます。
探知感度はセビスで簡単に調整できます。
これによりオペレーターはジャガーを予期せぬ破損から守り、快適に作業を続けることができます。

新開発 ダイレクトストップ
金属探知機、ストップロックが感知すると、ジャガー本体は即座に自動停止します。
このような素早い反応により余計な操作を省き、尚且つ即座に作業を再開することができます。
異なる条件で自由自在にアクセルレーターをセッティング


ジャガーのアクセルレーターには可変設定機能が備わっています。作業条件、作物に応じて調整が簡単に行えます。
- 流れの良い作物収穫時は、間隔を広げてパワーロスと摩耗を減少させます。
- 排出能力を上げたい時は間隔を狭め、パワフルに排出します。
- 調整はセビスモニターで簡単に行えます。
高い作業能率と高品質飼料収穫 – V-MAXシリンダー


ジャガーのVマックスシリンダーは、より高能率で高品質飼料を収穫することができる唯一のカッティングシリンダーです。
- 24枚又は28枚(オプション)V字配列ナイフは、ロスを最小限に抑え高品質カッティングが可能です。
- 万能ナイフはグラス/メイズの交換が必要ありません。
- 刃出しの必要が無いので、シーズン中の調整が不要です。
- ナイフに掛かるカット時の力はボルトでなくシリンダーボディーに吸収されるので、安定性と耐久性が向上します。
- ナイフは1枚当たりたった2本のボルトで固定されているので、交換時間と経費を大幅に縮小できます。
クイックアクセスによるメンテナンスの簡素化

クイックアクセスにより細断シリンダーへのアクセスが素早く行えます。
ナイフ/シェアバーはV字開口でもアクセスすることができます。
これによりナイフ、シェアバー等のメンテナンスがより効率良く行えます。
更なる高品質飼料を得るために – コーンクラッカー(オプション)

コーンクラッカーは2本のツースローラーが異なる速度で回転し、種子を破砕します。これにより消化が促進され乳量の増加、乳質の向上、肉質の向上へと繋がります。
コーンクラッカーのクイックチェンジ機構で牧草収穫への変更も短時間で行え、駆動もされないので不必要なパワーロスとベアリング類の消耗も防ぎます。
クレバードライブ – 圃場に優しく、安全な移動

大型アタッチメントへの対応と重量バランスが再設計されました。
フロントアクスルを出来るだけ前に、エンジンを出来るだけ後へ配置しています。これによりリヤウエイトの重量を減らすことができます。重量が減ることで、圃場へのダメージを最小限にし、パワーロスも軽減できます。

タイヤプレッシャーアジャスト(オプション)を装着することで、タイヤ空気圧を状況に応じて変更できます。
- 圃場では空気圧を低くすることで、圃場への接地圧力を軽減できます。
- 道路走行で空気圧を高くすることで、安定した高速走行が可能です。
確実な牽引力 – パワートラック

牽引トルク配分式パワートラック(4WD)は走行中に作動できます。
パワートラックを使用することで最大14tの牽引力を発生します。
タイヤプレッシャーアジャスト(オプション)との併用で効率の良い圃場作業が行えます。
豊富なジャガーのアタッチメント


ピックアップアタッチメント
- PU300Pro(作業幅:3.0m)
- PU300ProT(作業幅:3.0m、ヘビーデューティー仕様)
- PU380Pro(作業幅;3.8m)
- PU380ProT(作業幅3.8m、ヘビーデューティー仕様)

ダイレクトカットディスク
- DC520コンフォート(作業幅:5.2m)
- DC610コンフォート(作業幅:6.1m)

ロータリークロップアタッチメント:
- オービス900(作業幅:9.0m)
- オービス750(作業幅:7.5m)
- オービス600(作業幅:6.0m)
- オービス450(作業幅:4.5m)
- RU450(作業幅:4.5m)

コンスピード:
コンスピードを装着することで、MCS(メイズ・コーンコブ・サイレージ)の収穫が可能です。

コンバインカッターバー:
コンバインカッターバーを装着してWCS(ホールクロップサイレージ)を収穫することが可能です。
ジャガー960/ジャガー950
| モデル | ジャガー960 | ジャガー950 | |
|---|---|---|---|
| エンジンメーカー | メルセデスベンツ | メルセデスベンツ | |
| エンジン型式 | OM502LA | OM502LA | |
| 気筒数 | V型8気筒 | V型8気筒 | |
| エンジン出力(ECE R24に準拠) (エンジン回転1,800rpm時) |
458kw(623hp) | 372kw(507hp) | |
| 排気量 | 16ℓ | 16ℓ | |
| 燃料タンク | 1,350ℓ | 1,350ℓ | |
| 燃料メーター | オプション | オプション | |
| 2段自動オーバードライブトランスミッション | 標準装備(油圧) | 標準装備(油圧) | |
| 4輪駆動 | 標準装備 | 標準装備 | |
| 水/添加剤タンク(※ポンプはオプション装備品) | 標準装備(270ℓ) | 標準装備(270ℓ) | |
| メイズヘッダー、ロータリー式 | 10/6/8列、75/6/4.5m | 10/6/8列、75/6/4.5m | |
| ピックアップ | 3.80/3.00m | 3.80/3.00m | |
| 自動下降/コンツアー接地圧 コントロール | 標準装備 | 標準装備 | |
| ダイレクトカッターバー/ダイレクトディスク | 5.20m | 5.20m | |
| インテークハウジング幅 | 730mm | 730mm | |
| インテーク圧縮ローラー本数 | 4本 | 4本 | |
| コンフォートカット(細断長無段階調整ナイフ) | 4-36mm(V24) | 4-36mm(V24) | |
| シリンダー幅 | 750mm | 750mm | |
| シリンダー直径 | 630mm | 630mm | |
| シリンダー回転数 | 1,200rpm | 1,200rpm | |
| ナイフ配置 7° 山形 | 標準装備 | 標準装備 | |
| V-MAX36 | V36/2×18 V18/2×9 | V36/2×18 V18/2×9 | |
| V12/2×6 | V12/2×6 | ||
| V-MAX24 | V24/2×12 V12/2×6 | V24/2×12 V12/2×6 | |
| 運転席からの自動ナイフ研磨 | 標準装備 | 標準装備 | |
| 運転席からの自動シェアバー調整 | 標準装備 | 標準装備 | |
| コーンクラッカー (直径196mm、80歯、30%速度ディファレンシャル) |
オプション | オプション | |
| コーンクラッカー (直径250mm、100歯、20%速度ディファレンシャル) |
オプション | オプション | |
| アクセルレーター幅 | 680mm | 680mm | |
| 保護装置付排出シュート | 標準装備 | 標準装備 | |
| スパウト旋回範囲 | 210度 | 210度 | |
| スパウトパイロット | 標準装備 | 標準装備 | |
| エアコン装備のビスタキャビン | 標準装備 | 標準装備 | |
| エアサスペンション/シート | 標準装備 | 標準装備 | |
| QUANTIMETER(クォンティメーター) | オプション | オプション | |
| プリンター | オプション | オプション | |
| 補助席 | 標準装備 | 標準装備 | |
| 自動潤滑システム | 標準装備 | 標準装備 | |
| 機体の寸法 (フロントアタッチメント無) |
移動時全長 | 6,535mm | 6,535mm |
| 作業時全長 | 6,388mm | 6,388mm | |
| 移動時全幅 (タイヤサイズによる) |
フロントタイヤ:650/75 R32 | 2,990mm | 2,990mm |
| フロントタイヤ:850/65 R32 (標準装備) |
3,276mm | 3,276mm | |
| フロントタイヤ:900/60 R32 | 3,455mm | 3,455mm | |
| 移動時全高 | 3,783mm | 3,783mm | |
| 作業時全高 | 5,650mm | 5,650mm | |
| 重量 | 11,440mm | 11,440mm | |
| リアタイヤ(標準装備) | 540/65R24 | 540/65R24 | |
| 540/65R28 | 540/65R28 | ||
| 600/65R28 | 600/65R28 | ||
| 自動タイヤ空気圧コントロールシステム | オプション | オプション | |
※上記の仕様は、予告なく変更になる場合があります

