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より一層の快適さと
操作する歓びを提供します

MF4500J シリーズ

MASSEY FERGUSON

4506J / 4507J / 4508J /4509J

馬力(PS)
65.0 - 98.0
車体重量(kg)
2,952 - 3,689
  • 《MF4500Jシリーズ WEBカタログ》

  • 農作業に、より一層の快適さと操作する歓びを求めて

    Engine エンジン

    ※写真はイメージです。
    特殊自動車排出ガス4 次規制対応 大排気量エンジン搭載

    信頼と実績のあるDEUTZ社製2.9L(MF4506J,4507J),3.6L(MF4508J,4509J)エンジンを搭載。高トルク・低燃費・低騒音を実現しました。

    コモンレール式電子制御燃料噴射システム

    噴射圧・噴射量・噴射タイミングをコンピューターで正確に管理し、エンジンの運転状況に応じ、最適な燃量噴射を行います。また、インタークーラー(MF4508J、4509J)、ウエストゲート付きターボを搭載し、燃費効率と出力を向上させ、エンジンを適正に制御します。

    電子ガバナ

    エンジンの回転数、燃料噴射量、噴射タイミングなど、エンジンを総合的に制御します。

    EGR(排気再循環)

    酸素濃度の低下した排出ガスの一部を再び吸気と混合して再燃焼させることで、燃焼室内の酵素濃度を制御しつつ、燃焼温度を抑制します。その結果、燃費のロスを伴わずにNox低減効果を高めました。

    前・後進32段変速トランスミッション

    前・後進32段変速トランスミッションにより、水田・畑作から牧草作業まで様々な作業に最適な作業速を得られます。

    MF4508J・4509J(ホイル仕様33R)前進走行速度表
    ※エンジン定格回転時の理論車速
    新グリーンモード

    エンジントルクを制限することで、トルクを必要としない路上走行や代かきなどの軽負荷作業において燃料消費を抑えられます。

    負荷オート制御

    作業中、作業負荷によってエンジン回転数が一定以下に下がると、自動的に作業機を少しずつ上昇していきます。エンジン回転が復帰を始めると、耕深調整ダイヤルで設定した位置に作業機が少しずつ下がります。

    大容量尿素水タンク(MF4508J、4509J) & 燃料タンク

    大容量のタンクを装備していますので、長時間作業に対応しています。また、尿素水タンクは熱の影響を受けにくい場所に配置しています。

    アクセル変速

    副変速が“高速”位置の時にATシフトスイッチを“ O N ”にして、アクセルペダルを踏みこむだけで、最高速まで自動的に変速します。

    変速感度調整ダイヤル

    変速の感度をダイヤルで任意に調整することで、シーンに合わせて最適な変速が行えます。

    最高速規制

    アクセル変速時、主変速の上限速を規制します。下り坂などで、主変速を8速まで自動変速させたくない場合に使用すると便利です。

    メモリー変速

    前回のほ場で作業していた主変速位置をトラクタが記憶していますので、ほ場を移動しても主変速の操作を行わずに作業を再開できます。煩わしい主変速チェンジ操作が不要ですので、余裕のある高能率な作業を実現します。

    ほ場入場
    オート4WD

    路上・ほ場・坂道など路面状況に応じて、トラクタ自体が最適な駆動方式(2WD・4WD)を素早く選択。走行時にはブレーキを踏むと自動的に4WDに切り替わり、4輪全てにブレーキがかかるため、制動力に優れ、安心して停止できます。

    さらに広く、さらに静かに。

    Cabin キャビン

    快適さを追求した居住空間。

    前面合わせガラスの採用により、紫外線をカットし、騒音も低減。大容量キャビンでノイズレベルを78dBに抑えることで、広々・快適に作業を行えます。

    快適装備

    より高能率・高精度に。

    Operability 操作性

    旋回制御や水平制御など高能率・高精度作業をバックアップする機能を搭載。

    オートリフト

    旋回操作と連動して作業機が自動で上昇しますので安心です。

    オートアクセル

    作業機上昇時や後進時にエンジン回転数が下がりますので、より低燃費で安心して旋回・切り返しが行えます。

    オートブレーキ

    旋回時に内側後輪にブレーキがかかり、旋回半径が小さくなりますので、隣接耕うんが容易に行えます。

    デセラ機構

    作業機をゆっくりと着地させます。すき込み始めのショックが少なくスムーズに作業できます。

    バックアップ

    リニアシフトを後進に入れると、作業機が自動で上昇します。

    スーパーフルターン

    前輪が増速し、小回りしやすくなり、隣接耕うんもスムーズに行えます。

    作業機を思いのままに操る。

    Power Take Off

    PTO回転スイッチ&PTO切換スイッチ

    PTOの入・切がスイッチ操作で可能です。また、PTO切換スイッチで様々な作業に対応します。

    PTO切換スイッチ「自動」

    クラッチペダルと作業機上下に連動してPTO軸の回転・停止が切り替わります。ロータリ、ブロードキャスタ作業に最適です。

    耕うん作業
    PTO切換スイッチ「手動」

    ■ インデペンデントPTO

    走行状態に関係なく、独立してスイッチ入・切でPTO軸の回転・停止を切り替えます。走行停止状態でもPTO軸は回り続けますので、牧草作業では草が作業機につまりにくくなります。

    レーキ作業
  • □主要諸元表
    名称 MF4500J シリーズ
    販売型式名 MF4506J
    区分 本機 ZWX
    タイヤ H 22
    駆動方式 4輪駆動



    全長(mm) 3,980
    全幅(mm) 1,740
    全高(mm) 2,560
    最低地上高(mm) 425
    機体質量(重量)  (kg) 2,990



    型式(名称) TCD2.9
    種類 水冷4サイクル4気筒立形ディーゼルターボ
    排気量 (L{cc}) 2.924{2,924}
    出力/回転速度
    (PS{kW}/rpm)
    65{47.8}/2,200
    使用燃料 ディーゼル軽油 (イ)※1
    タンク容量 (L) 120
    尿素水タンク容量 (L)
    バッテリー 115D3IL  12V・72Ah


    タイヤ 前輪 9.5-22 9.5-24
    後輪 12.4-36H 12.4-36 13.9-36
    軸距(mm) 2,205
    輪距(mm) 前輪 1,395
    後輪 1,340
    クラッチ方式 電子油圧式湿式多板
    ブレーキ形式 二系統左右独立  湿式ディスク機械式
    かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
    変速方式 ATシフト (主変速8段、 副変速3段:アクセル変速、 メモリ変速)
    変速段数 前進24段・後進24段
    (但し、 前進のみ 17段~24段は自動変速あり)
    走行速度(km/h)
    (エンジン定格回転速度時)
    前進 0.19~32.0
    後進 0.18~32.0
    最小回転半径(m) 3.1


    クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
    回転速度
    (定格回転時)  (rpm)
    Z型:正転565、793、1,014  逆転613
    G型:正転565、793、 1,014  グランド16  ※2
    軸径(mm) JIS35
    けん引装置 スイングドローバヒッチ (OPT)
    ドローバ(OPT)
    昇作
    降業
    装機
    制御方式 ポジションコントロール、 ミックスドラフトコントロール
    装着方式 3点リンク JIS1形、 2形
    最大揚力 (N{kgf}) 27,469{2,800}
    キ安
    ャ全
    型式名
    型式検査合格番号
    型式検査合格番号
    安全鑑定番号
    型式名
    型式認定番号(小型特殊自動車)
    運転免許 大型特殊免許
  • □主要諸元表
    名称 MF4500J シリーズ
    販売型式名 MF4507J
    区分 本機 ZWX GWD ZLWX
    タイヤ H R R
    駆動方式 4輪駆動



    全長(mm) 3980 4190
    全幅(mm) 1740 1940
    全高(mm) 2560 2520 2595
    最低地上高(mm) 425 385 445
    機体質量(重量)  (kg) 2990 2957 3389



    型式(名称) TCD2.9
    種類 水冷4サイクル4気筒立形ディーゼルターボ
    排気量 (L{cc}) 2.924{2,924}
    出力/回転速度
    (PS{kW}/rpm)
    75{55.5}/2,200
    使用燃料 ディーゼル軽油 (イ)※1
    タンク容量 (L) 120
    尿素水タンク容量 (L)
    バッテリー 115D3IL  12V・72Ah


    タイヤ 前輪 9.5-22 250/85R24 9.5R24
    後輪 12.4-36H 320/85R36 13.6R38
    軸距(mm) 2205 2295
    輪距(mm) 前輪 1395 1425
    後輪 1340 1430
    クラッチ方式 電子油圧式湿式多板
    ブレーキ形式 二系統左右独立  湿式ディスク機械式
    かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
    変速方式 ATシフト (主変速8段、
    副変速3段:アクセル変速、
    メモリ変速)
    ATシフト (主変速8段、
    副変速4段:アクセル変速、
    メモリ変速)
    変速段数 前進24段・後進24段
    (但し、 前進のみ 17段~
    24段は自動変速あり)
    前進32段 ・ 後進32段
    (但し、 前進のみ25段~
    32段は自動変速あり) 32段
    走行速度(km/h)
    (エンジン定格回転速度時)
    前進 0.19~32.0 0.18~30.2 0.17~33.1
    後進 0.18~32.0 0.17~30.3 0.17~33.1
    最小回転半径(m) 3.1 3.2


    クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
    回転速度
    (定格回転時)  (rpm)
    Z型:正転565、793、1,014  逆転613
    G型:正転565、793、 1,014  グランド16  ※2
    軸径(mm) JIS35
    けん引装置 スイングドローバヒッチ (OPT)
    ドローバ(OPT)
    スイングドローバヒッチ
    (標準)
    ドローバ(標準)
    スイングドローバヒッチ
    (標準装備)
    ドローバ(OPT)
    昇作
    降業
    装機
    制御方式 ポジションコントロール、 ミックスドラフトコントロール
    装着方式 3点リンク JIS1形、 2形 3点リンク JIS2形
    最大揚力 (N{kgf}) 27,469{2,800} 33,340{3,400}
    キ安
    ャ全
    型式名
    型式検査合格番号
    型式検査合格番号
    安全鑑定番号
    型式名
    型式認定番号(小型特殊自動車)
    運転免許 大型特殊免許
  • □主要諸元表
    名称 MF4500J シリーズ
    販売型式名 MF4508J MF4509J
    区分 本機 ZLWX ZLWX GLWD
    タイヤ H 12R 33R TR
    駆動方式 4輪駆動



    全長(mm) 4,190
    全幅(mm) 1,940
    全高(mm) 2,595 2,555
    最低地上高(mm) 445 405
    機体質量(重量)  (kg) 3,689 3,656



    型式(名称) TCD3.6
    種類 水冷4サイクル4気筒立形ディーゼルターボ
    排気量 (L{cc}) 3.620{3,620}
    出力/回転速度
    (PS{kW}/rpm)
    88{64.7} /2,200 98{72.0}/2,200
    使用燃料 ディーゼル軽油 (イ)※1
    タンク容量 (L) 120
    尿素水タンク容量 (L) 10
    バッテリー 115D31L  12V・72Ah


    タイヤ 前輪 9.5-24 11.2R24 320/70R24 9.5R24
    後輪 13.6-38H 16.9R34 480/70R34 12.4R38
    軸距(mm) 2,295
    輪距(mm) 前輪 1,425
    後輪 1,430
    クラッチ方式 電子油圧式湿式多板
    ブレーキ形式 二系統左右独立  湿式ディスク機械式
    かじ取り方式 全油圧式パワーステアリング
    変速方式 ATシフト (主変速8段、 副変速4段:アクセル変速、
    メモリ変速)
    変速段数 前進32段 ・ 後進32段
    (但し、 前進のみ25段~32段は自動変速あり) 32段
    走行速度(km/h)
    (エンジン定格回転速度時)
    前進 0.17~34.8 0.16~33.0
    後進 0.17~34.9 0.16~33.2
    最小回転半径(m) 3.2


    クラッチ形式 湿式ディスク油圧式
    回転速度
    (定格回転時)  (rpm)
    Z型:正転565、793、1,014  逆転613
    G型:正転565、793、 1,014  グランド16  ※2
    軸径(mm) JIS35
    けん引装置 スイング
    ドローバヒッチ(標準装備)
    ドローバ(OPT)
    スイングドローバヒッチ(標準装備)
    ドロップドローバ(標準装備)
    昇作
    降業
    装機
    制御方式 ポジションコントロール、 ミックスドラフトコントロール
    装着方式 3点リンク JIS2形
    最大揚力 (N{kgf}) 33,340{3,400}
    キ安
    ャ全
    型式名
    型式検査合格番号
    型式検査合格番号
    安全鑑定番号
    型式名 ヰセキ T257F ヰセキ  T256F
    型式認定番号(小型特殊自動車)
    運転免許 大型特殊免許
  • MF4506J ~ MF4509J シリーズ 装備表

    MF4506J

    MF4507J
    MF4507J MF4508J

    MF4509J
    ZWX- GWD- ZLWX- ZLWX- GLWD-
    エンジン 2・9Lエンジン DOC
    3・6Lエンジン DOC+SCR
    グリーンモード
    燃料タンク 120L
    アクセルメモリ・オートアクセル(旋回制御)
    ミッション・油圧 F24・R24
    F32・R32 L
    主変速 ボタンノークラッチ 8段変速
    アクセル変速・メモリ変速・電子ガバナ制御
    副変速 クラッチボタン
    高速ー中速レンジ シンクロメッシュ
    パワーステアリング
    パワーリニアシフト(デクラッチ機能付きフィンガータッチリニアシフトレバー)
    オートリフト・スーパーフルターン・オートブレーキ・バックアップ
    手動デフロックスイッチ
    サイドパーキングブレーキ
    オート4WD
    片ブレーキ防止装置
    PTO インディペンデントPTO
    接続感度(PTO)スイッチ
    正転3段+逆転1段 Z
    正転3段+グランドPTO G
    電子油圧 水平制御あり 油圧2・8トン WX
    油圧3・4トン LWX
    水平制御なし 油圧2・8トン WD
    油圧3・4トン LWD
    外部油圧バルブ 1連(OPT含み4連) Z
    2連(OPT含み4連) G
    オートロータリ(吊り下げ制御機能)
    角速度制御 WX
    ドラフト・負荷オート
    レーザーオート(取付可能)
    フロントフェンダ
    3Pカテゴリ JISⅠ・Ⅱ
    JISⅡ
    フックエンド式トップ&ロワーリンク
    スタビチェン
    チェックチェン
    ドローバ ドローバブラケット
    スイングドローバ
    車体他 キャビン USBラジオ・シガーソケット・オートエアコン
    リヤ熱線
    アンバーライト室内灯
    本革巻きステアリングホイール
    右側マルチファンクションアームレスト
    プロジェクタヘッドライト
    作業灯 LEDサイドビューライト×2
    前LED×4 後LED×2
    OPT作業灯(2個/リヤフェンダ)
    ディレイ機能付集中作業灯スイッチ
    ISOBUS
    日農工ISOBUSカプラ
    外部電源 日農工T型
    高容量 40A
    トレーラ用電源 7ピンソケット
    日農工

    ●標準

    ○オプション

  • Tire Variations

    様々な作業体形に適応するタイヤバリエーション。
    タイヤサイズ一覧(ホイル仕様)
    種類 仕様
    記号
    前輪 後輪 MF4506J MF4507J
    ZWX ZWH GWD ZLWX
    バイアス
    (ローラグ)
    無し 9.5-22 12.4-36
    22 9.5-24 13.9-36
    バイアス
    (ハイラグ)
    H 9.5-22 12.4-36H
    ラジアル R 250/85R24 320/85R36
    R 9.5R24 13.6R38
    種類 仕様
    記号
    前輪 後輪 MF4508J MF4509J
    ZLWXH ZLWX GLWD
    バイアス
    (ハイラグ)
    H 9.5-24 13.6-38H
    ラジアル TR 9.5R24 12.4R38
    12R 11.2R24 16.9R34
    33R 320/70R24 480/70R34

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